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「岘港赌场怎么样」广西首条自主投资高铁开始架梁

2019-12-25 10:04:32 阅读量:4998

原标题:「岘港赌场怎么样」广西首条自主投资高铁开始架梁

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岘港赌场怎么样,人民网-图片频道

9月27日上午,由中铁十一局集团承建的南崇高铁渠弄1号特大桥开始架梁,标志着南宁到崇左高铁进入架梁阶段。该条铁路是广西境内第一条自主投资建设的高铁,线路建成通车后南宁到崇左运行时间将从两个小时缩短到半个小时。

正在建设的南崇高铁全长119公里,线路东起南宁枢纽,下穿南宁吴圩国际机场,经扶绥、渠黎引入崇左南站,建成后可实现铁路运输与民航、城市轨道交通等无缝衔接。据了解,线路远期还将延伸至凭祥,并适时与越南铁路连接,成为广西与周边国家互联互通的重要通道,对西部陆海新通道建设、“一带一路”纵深发展以及扶贫开发等具有重要作用。

中铁十一局担负着南崇铁路5标、6标44.29公里施工任务,其中制架箱梁472片。标段位于典型的喀斯特地貌区域,地形条件复杂,岩溶、危岩落石等不良地质广泛发育,沿线路基、桥梁、隧道均不同程度受岩溶影响,施工难度较大。项目部不断完善施工方案,优化施工工艺,自主研发出了一体式智能变频压浆台车,实现制浆、压浆过程中关键工序的自动化协同控制,极大提升了施工的效率和质量,为确保首片箱梁成功架设奠定了基础。

本次架梁采用的是自主研发的流动式架桥机,也就是曾被国内外网民点击观看超3.6亿的“网红”,可实现运架梁作业一体化,最大程度保证施工建设高效率、高质量、高安全系数推进,预计2021年2月完成桥梁架设,本次的架梁,为南崇高铁全线铺轨奠定了基础。

南崇高铁设计为时速 250 公里的双线,全线运营长度为 119.75 公里,共设 5 个车站,总投资222.9亿元,预计2021年建成通车。南崇高铁建成后,南宁至崇左的乘车时间将由原本的2小时缩短至半小时,真正实现南宁与崇左的同城化,进一步提速中南通道,带动广西及西南地区经济社会发展。

人民日报记者史家民摄影报道

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